正好这次趁着红旗s9首发的燕京车展，也凑凑热闹！另外呢，自己前几天还刚刚签到了一套四合院！
顺便也给柳若馨和苏子梓定了机票！
赵枫一行人乘坐飞机直飞燕京！
jesko配备了由柯尼塞格自身开发的中置双涡轮增压50升v8发动机，在使用一般汽油作为燃油时最大马力可达1280hp，在使用e85生物燃料时更可达到1600hp最大马力。最大扭力为153kg/5100rp，而在2700至6170rp的宽广转速范围内即可输出102kg的扭力。
——从经验中学习
看完资料，赵枫也困得不行了！倒头就睡！不多时，屋内传来一阵阵鼾声！
简单的看了看后面的资料，也没什么特别重要的部分了，最让赵枫感兴趣的还是这台车的售价！
……
来自rera的设计并不止于此。jesko在后部具有类似的设计，其开放式设计可增加气流并产生排气，让人联想到rera上逆变器的排热口。前轮处的风道也相似。
所以赵枫最后还是决定前往燕京！
——动力方面！
赵枫看了一眼资料中的橙色外形，别说，这台车橙色是首发配色，看着还真是挺帅气的！
赵枫对于红旗s9这一台国产的超级跑车，还是十分期待的！
科尼赛克使用了业内最长的前后叉臂，比普通的公路赛车更加类似于方程式赛车。轻型外壳中的加大车轮轴承提供了无与伦比的响应速度和稳定性。
jesko看起来也更加敏捷。工程师采用了一种“包覆膜”的方法来给这辆车蒙皮，使用明快的角度和线条消除了空白，并使设计尽可能有效。
很快时间又过了两三天！这两三天签到的奖励就比较普通了，有一些金银首饰之类的，不值一提！
那个也不错，看着有点干净、小清新的感觉！相对来说，赵枫更喜欢橙色！
标志性的，像飞机一样的环绕式挡风玻璃保持不变，提高了视野。科尼赛克环绕式挡风玻璃在科尼赛克汽车的空气动力学性能中一直发挥着至关重要的作用，因为没有其他挡风玻璃解决方案可以提供相同的阻力效率