神豪从签到开始

16发动机从今天开始就成为了布加迪所有跑车的大心脏！

    解决这些问题才是布加迪威航设计上最困难的问题！

    后来工程师们将排气改变成为钛合金的材质，另外还设计一套全新的冷却系统，冷却系统由10块尺寸不一的散热器组成，每块散热器拥有600个格栅，由布加迪工程师们使用30个零部件焊接打磨而成，每个散热器的制作时间为15小时。

    要知道，汽车与地面直接接触的只有四条轮胎，一旦突破轮胎极限，那么一切刹车性能都只是空谈。

    看来国内的车商还有一段路要走！

    首先就是普通钢材质发动机根本无法承受如此剧烈的运动，所以布加迪大面积使用航天技术中的钛合金材质打造活塞环、缸体等重要部件，当初布加迪的工程师更是豪言发动机的所有部件都如同首饰一般精美！

    形象一点儿的说，这台w16发动机运行过程中所产生的巨大热量可以在002秒加热一个汉堡，或是满足100个家庭的日常供暖。

    热量太高的问题，同时还影响了排气系统！

    国外的那些超跑厂商，也确实都是一步一步积攒技术才发展起来的！