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第二百零五章 峰值推力,121吨(1/5)
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    “燃烧室温度读数!”

    “目前燃烧室温度1100k,燃烧室工作状态稳定,未发现喘振,运行良好!”

    “检查燃烧室压力!”

    “燃烧室压力低于设计标准,载荷冗余60。”

    “收到,现在进行规律变速实验,读取压气机特性参数。”

    “空气流量、增压比、效率、喘振点标定数据已经获取,请操作变速。”

    “变速完成。燃烧组,同步监测前燃气及壁温数据。”

    一连串的口令在测试组工程师之间传播,他们正在对这台发动机进行着全面的数据监测,所有人都紧张地看着试车台上旳发动机,唯恐一个意外,就让所有的心血付之一炬。

    那是真正的付之一炬。

    如果发动机内部尤其是热部件出现任何问题,哪怕是直接发生爆炸也不稀奇。

    但好在,这台祁连发动机的表现始终良好。

    叶舟走到测试组组长身旁,一边看着数据一边问道:

    “给我汇报一下整体的情况,横向对比隔壁的ge-9x,祁连的数据表现怎么样?”

    “报告叶工,目前两台发动机都还没有进入载荷实验,所以看不出太大的性能差异,各方面数据表现都比较稳定,但是祁连相比ge-9x来说,热部件喘振点更少,扇叶振动强度也更低。”

    叶舟点了点头,继续问道:

    “预计什么时候开始推力测试?”

    “马上开始,叶工,目标推力设置到多少?”

    “设置到80吧,到了80以后,对发动机状态进行全面检测,然后再重新开始测试,看看能不能在这个基础上有更高的突破。”

    “明白!”

    现场等候的众人同样听到了叶舟的话,他们的脸上无一不呈现出惊喜的神色。

    80吨推力,那就意味着,如果能够到达的话,在推力数值这个数据上,祁连已经超过了ge-9x。

    这有可能吗?

    毕竟祁连本身就是按照ge-9x图纸仿制的,理论性能数据不应该超过原型机才对。

    但是,从另一个角度想,祁连发动机的关键耐热部件都已经替换成了新材料,这种材料的耐高温性能相比原由的钛合金材料要提升60以
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