航空崛起

。

    时间倒回2000年，那时中国燃气涡轮研究院就搞了五个系列核心机，在系列核心机的基础上派生发展出一系列的发动机，这条路是国外走的很成熟的了，就是在核心机的基础上派生发展或者系列发展出不同推力等级的发动机。

    当时就根据中国航空工业的实际情况，搞了5、10、20、30、35kg/s流量的五个核心机，在这个基础上发展出来的发动机其推力可以从200公斤一直覆盖到20吨。

    而后来歼二零战斗机用的涡扇15发动机以及C919客机用的长江1000发动机核心机，就是30kg/s流量的核心机。

    而35kg/s流量的核心机就是可以发展出20吨级大涵道比涡扇发动机的一种核心机。

    这是可以算出来的，比如说GE9X验证核心机的流量是80kg/s，其推力达到45.4吨。因此中国要在35kg/s流量核心机的基础上，发展三十吨级发动机，就很难行得通，这个核心机顶多就是二十五吨，当然在此基础上，结合GE发动机的技术，也是可以搞一种更大的核心机的。