常用速度范围内，也是相当好的，随着材料技术的发展，将来还有可能实现智能化的DSI进气道，也就是通过计算机自动改变鼓包形状，以适应不同速度，不同迎角下的进气，那时候DSI进气道就将全面超过现有的所有进气道技术。”林鹏很是自信地介绍道。
空军大领导好奇地道：“听起来很不错，这大概是我们最接近世界顶尖技术的一次。小林同志，你可以介绍一下这架验证机将如何进行改装么？”
林鹏点了点头道：“好的，通过风洞试验，我们已经验证了我们的DSI进气道设计，基本上没有什么问题，但是我们还要用一架验证机来试飞，获取更加真实的数据，做进一步的优化，为下一步的设计工作打下基础。这一架验证机的改装，也是利用一架接近完工的歼轰七A进行改装，我们在前机身和进气道部分都留下了改装空间，接下来就会按照我们的设计图进行局部的改装，这个改装工作相对比较简单，估计一个月左右就可以完工。到时候就可以准备进行试飞试验了！”