机身表面对来气流进行预压缩，实现进气道与机身的一体化设计。
当然最后林鹏还展望了未来DSI进气道的下一步发展，那就是最终实现可调节式的DSI进气道设计，采用柔性蒙皮技术，可以实现这一点，到那里DSI进气道的进气效率甚至会超过F22战斗机所采用的加莱特进气道，满足超音速巡航和超音速机动这些四代机需要的进气等要求。
林鹏的演讲，让在座的飞机设计师们，都极大的震惊了！
因为林鹏讲到的设计方法，实在是太专业了，甚至超出了他们这些飞机设计师的水平，并且这个DSI进气道的好处，确实也是太诱人了！如果真能搞出来，那么歼轰七A就将成为中国最厉害的一款战机，甚至有可能风头盖过六一一所的歼十战斗机。
最关键的是，如果掌握了先进的DSI进气道的设计技术，那么对将来发展四代隐身战机，帮助太大了。
虽然一飞院不太可能去竞标国产第四代隐身战斗机，但这个技术却是能在中航系统内共享的。