然这样改进的目的就是为了增加外挂点，同时内部燃油的容量也增加了。
而且这个燃油重量增加幅度还非常大，鹰狮原本的内部载油量只有可怜的2吨出头，但是现在增加了将近一吨，达到三点一吨多了，当然空中加油能力也是保留下来了，毕竟就算是三吨的燃油也是显得有点少，要知道中型机的内油一般都是在五吨甚至更多，重型机则是超过八吨的。
枭龙1.0版本同样也只有二吨多的内油，但是到了2.0版本就增加了近一半，达到了四吨的内油，这一点还是要比鹰狮NG强的，毕竟隐身枭龙战斗机的改进幅度更大，整个外形都变了不少，而且隐身枭龙更注重航程和作战半径，相对来说外挂重量对小巴来说没有那么重要，因为隐身枭龙如果是对地打击的话，肯定是要携带精确制导弹药进行精确打击，而制空作战一般带四中二近的空空导弹，也就是一吨多的重量。
最大外挂重量高的战斗机，一般都是用于挂副油箱和更多的对地弹药，但是相对来说提高弹药的精确打击能力比带更多的弹更重要。