航空崛起

这等于是把大部分的消费者挡在门外了，因为这些另类的设计，确实很难让普通的中国消费者接受。

    正因为如此，长骋汽车的宏伟目标，自然是不可能实现了，因为这些宝马设计师的作品，销量都遭遇的滑铁卢。

    除了长骋汽车以外，吉力汽车同样也是不惜花费高价去挖那些豪华品牌的设计师过来，比如说吉力汽车后来打造的豪华品牌领克，就是由一位前沃尔沃，福特汽车的设计师主导的。

    最终的结果是，领克和WEY出现了一样的问题，那就是因为设计太过另类，导致销量非常之低迷。在车友中，领克被戏称为大青蛙，因为它的造型吸收了一些保时捷的风格，但是又看起来相当怪，特别是前脸，真的跟青蛙差不多了。

    可以说这两个中国自主品牌打造的豪华品牌，几乎可算是彻底的失败了。

    因此在那些豪华品牌销量榜上，都没有出现这两个名字，它们依然被放在了普通品牌销量榜里面。

    在中国自主品牌当中，仍然只有一个品牌被认为是豪华品牌，那就是有着五六十年历史的红旗。