第0504章 参观兰博基尼博物馆！（上）(2/2)
似！
笑着道：“法比奥老先生，你稍等一下，我去接个电话！”
王林这位老爷子没事儿凑什么热闹！
一时间她还以为这是有什么急事儿呢！
赵枫都不由得为它赞叹一声！
当时，有了这两款量产的经典车型的奠定的基础！
“喂！什么事清？”
而在七十年年代之后面世的这些车型却展现了马塞罗·甘迪尼设计，尤其是兰博基尼untach的到来，令世人感受到深深的震撼。这款于1974年开始量产的超级跑车，其低矮宽阔的楔形车身和独特的“剪刀门”，看上去前卫梦幻，好似太空飞船。
棕色的跑车车身，看着依旧很是亮眼！
而从这款兰博基尼的四座跑车外形上，赵枫也看出来了后世兰博基尼的些许设计风格！
当看到赵枫看到这个车型之后，眼中一闪而过的喜悦之色后！
那就是八十年代由军用越野车项目衍生来的l002，这个车型可是兰博基尼汽车在suv领域的首款作品。
刚才或许是因为许久没人接听，拨打过来电话的秦武挂断了电话！
在它们面世的时间内，兰博基尼品牌的外形设计风格并没有确立，设计语言上当然也并不是那么的统一！
因为赵枫不接电话，网络上又是群情汹涌，秦武一时间焦躁的在办公室中走来走去！
法比奥注意到赵枫的眼神后，嘴上停顿了一下，随即简单的对350 gt做了一个收尾！
直接将赵枫的微博卡爆了！
在suv还未成为大行其道的热门车种时，兰博基尼l002真可谓神来之笔，可以说是为今天的ur埋下了伏笔。
1法比奥提到了350 gt这辆车，那可以说是滔滔不绝！
可想而知这辆跑车被设计出来之后，是多么的惊艳！
……
赵枫退出来的时候，手机界面都卡顿起来！
赵枫闻言，从赵雪手中接过了手机！
只是一百五十辆的存世量确实稀有！
但是点开微博的一瞬间，直接99+的消息提示，以及同样99+的关注提示！
当然，这辆跑车的风格一看就应该是上个世纪的！
不过，也可能当时那个年代的一些跑车设计风格就是如此呢！
法比奥依旧在介绍着：“这款搭载350马力中横置v12发动机，后轮驱动的划时代跑车，0~100公里/小时加速只需67秒，最高时速达到280公里/小时，一举成为当时世界最速量产车，并催生了‘超级跑车’这一新名词。从1966-1973年间共有475辆iura、140辆iura s（370马力）和150辆iura sv（385马力）被制造出来，今天，每一辆都是价值不菲的珍品。”