车厢内的混乱仍在持续，研究员们的惊叫声此起彼伏，他们的脸色苍白如纸，手中的平板像断了线的风筝一样纷纷掉落，在坚硬的地板上摔得粉碎，零件和玻璃渣四处飞溅。然而，在这片混乱之中，有一个细节却被人们完全忽略了——生物电座椅的织物表面正静静地记录着每个乘客的心跳频率。
这些座椅可不是普通的座椅，它们是龙鳞科技为核心人员车辆特别配备的“晶脉”防御系统的一部分。这套系统的每个座椅都采用了最先进的纳米纤维技术，能够极其精确地识别 12 种生物电信号，其中就包括当人处于极度紧张或恐惧状态下，肾上腺素激增时所产生的异常波动。
值得一提的是，通勤车的生物电座椅采用的是独立的光纤数据传输系统，而非传统的电磁信号传输方式。这种设计使得座椅的数据传输不受外界电磁干扰的影响，能够稳定地将乘客的生物电信号传输到车辆的控制系统中。
此外，生物电座椅的备用电源采用的是龙晶电池，这种电池具有出色的电磁屏蔽特性，能够有效抵御外界的电磁脉冲干扰。因此，即使在遭受脉冲攻击的情况下，生物电座椅依然能够正常工作，继续记录乘客的心跳频率。
相比之下，车载电子系统（如仪表盘、通讯等）使用的是传统电路，在遭受脉冲攻击后，这些电路迅速失效，导致整个车载电子系统瘫痪。这就形成了一个明显的技术差异：生物电座椅能够在脉冲攻击下保持正常工作，而车载电子系统则完全失效。
龙近曦在得知消息后，毫不犹豫地迅速朝着龙泽湖隧道疾驰而去。他的脑海中，仿佛有一个实时的立体全息影像正在流动，清晰地展示着隧道内的一切情况。
\"秦a·lk907，第三通道。\" 龙近曦默念着这个关键信息，同时，他的大脑迅速将这个信息进行了处理和分析。
紧接着，他的脑海中瞬间分割出了三个子界面，每个子界面都呈现出不同的重要信息。
左侧的子界面上，是车辆的三维建模图，精确地显示出了车辆的形状、位置以及各个部件的细节。在这个建模图中，龙近曦注意到了一个闪烁着红色亮点的地方——那正是车辆座椅的位置，而这个红点代表着生物电的异常。
中间的子界