享单车车身上也有广告。
再加上共享单车是按小时收费，怎么看，市里的共享单车都不应该亏钱才对。现在刘畅告诉他，那家公司每年都在亏钱，他还真点闹不清楚了。
“呃……你看到的只是表面，还有很多运营成本没算进去呢。市里的共享单车公司虽然能挣钱，但是他们开支也不少。不过他们亏的并不多，所以市里也能一直支撑着下去，更是把这个当做一项公益项目在做。但是你说的那些共享单车就不一样了，他们肯定是奔着挣钱去的，上面也不可能给他们补贴，这样算算的话，他们能不亏？”
这是王栗，要是其他跟刘畅不怎么熟的人的话，刘畅才懒得去解释那么多。如果说，早期的共享单车还是奔着创新做大挣钱去的，后期的那些跟风的共享单车就不是了。他们完全是奔着炒作，圈钱的目的去的。圈完之后，这公司还能不能运营下去，没人去想了。
这也是前世那些共享公司出来的多，死的也多的原因。带来的间接影响还有各地如同废铁一般的自行车，到处都是尸骸。