李四海虽然知道这个时代是遍地黄金，但当真正迈出这一步想大展拳脚时，他却有些手足无措。作为没有资金，没有人脉，没有资源的“三无人员”，李四海空有一腔热血似乎还远远不够。
清水到魔都的火车只有一趟绿皮火车，也就是我国著名的从京都到魔都的京魔铁路，作为中间站点，从清水站上车到魔都要坐将近14个小时的车程，票价12元，在当时也算是高消费了。
李四海兴奋地一晚上没睡着觉，第二天一早就起床洗漱，准备搭乘了早上五点，也是最早一班从清水县城到清水市的公共汽车。
张春梅也是早早地就醒了，不到四点，春梅就给李四海装了一饭盒的饺子，煮了三个鸡蛋，切了点小咸菜，然后把买的面包都放到一个大袋子里。春梅给李四海的军用水壶灌满了白开水，然后对李四海是千叮咛万嘱咐，反复帮李四海检查需要带的衣服，钱，生怕给落下啥东西。
由于还没有高速路，清水县城到市里不到100公里的距离，李四海坐了两个半小时，到清水火车站已经快8点了。
“你好，同志，来一张到魔都的硬座。”李四海好不容易排上队买票，虽然车站设立了“军人绿色通道”，但李四海并不想使用手里的“特权”，他不想被人“特殊对待”。
“到魔都的没有座了，还买么？”售票员查了一下回复道。虽然不是节假日，但火车票已经非常抢手，买完了就买不到坐票了。
“买，买，给我来一张。”李四海很坚定地买了去魔都的票。
前一世的李四海还没有坐过绿皮火车的经历，习惯了乘坐动车，高铁，飞机出远门的他，对于这次魔都之行也是另一种体验。
刚检票进站李四海就被惊呆了，乘客们就像是上战场冲锋的战士一样，簇拥着往前挤着。李四海感觉自己不是走上车的，更像是被人推上车的。
火车车厢里人头攒动，空气中弥漫着一股酸臭味，混杂着人们的汗臭味和脚臭味，让李四海的呼吸感到不畅。
座椅间的过道也挤满了人和行李，他们站在座位旁边期盼着坐着的人有下车的自己能第一时间坐过去。有的乘客累得顾不上形象，直接躺在了座位底下，打起了鼾声，相比较坐着想睡觉的乘客和站着的