随着各部人员就位，仿制工作也正式展开。
因为图纸已经搞定了，现在就是准备各类材料，制造样机。
苏-27战斗机的机体材料倒是不难搞。
毛熊设计苏-27战斗机的时候，依旧是抱着准备打世界大战的思维。
他们对机体寿命不太重视，所以在机体材料上比较将就。
西方国家已经开始流行的复合材料，在苏-27战斗机上使用并不多。
苏-27机体材料主要是钛合金和铝合金。
这让洪州飞机厂依靠现有的供货渠道，基本就能搞定大部分机体材料。
难点是一些关键的子部件。
发动机、雷达、航电系统、电子对抗系统……
虽然陈浩在谈判的时候，把苏-27战斗机的雷达和航电系统一顿狠批。
但洪州飞机厂现有的合作单位中，却造不出苏-27那样性能的雷达和航电系统！
“发动机，可以找沈州航空发动机厂合作。”
“他们正在研制大推力涡扇发动机，技术储备应该是国内同行中最强的。”
陆老开口说道。
作为洪州飞机厂的“技术大神”，陆老被陈浩邀请来担任技术顾问。
负责总装工作的副厂长沈鹏飞开口道：“我建议直接采购al-31f发动机。”
“沈州发动机厂的大推涡扇，到现在还没有取得突破性进展。”
“咱们这边已经有了全套图纸，已经开始备料，一年内基本就能成型。”
“按照这个进度，我们肯定会出现飞机等发动机的情况。”
厂长周克成也开口道：“我也认为采购发动机更便捷。”
“我们的k-8教练机，就是使用进口发动机，整个研发周期缩短了许多，这个成功的经验值得发扬。”
陆老有些黯然。
作为一个技术工程师，他追求的是完全国产化。
这样可以避免技术上受制于人！
但周克成等人的观点也没错。
在国产大推力涡扇发动机进展未卜的情况下，外购反而是更稳妥的选择。
有些黯然的陆老，将目